ECONOMIA EM VOO
Mossoró acelera aeroporto para exportar frutas à Europa
Investimento de R$ 80 milhões prevê reter US$ 10 milhões em exportações do RN e já confirma voos Azul no 2º semestre de 2026.
Com um investimento de até R$ 80 milhões, as obras de ampliação e modernização do Aeroporto Dix-sept Rosado, em Mossoró, aceleram para transformar o terminal em um estratégico hub logístico, visando principalmente a exportação direta de frutas para a Europa. A Infraero conduz esta reforma que promete reter no Rio Grande do Norte a movimentação econômica atualmente desviada para o Aeroporto de Fortaleza, impulsionando a fruticultura e a dignidade dos trabalhadores locais. Adicionalmente, o Governo do Estado confirmou, nesta sábado, 09 de maio de 2026, o retorno dos voos da Azul ligando Mossoró a Recife (PE) ainda no segundo semestre deste ano, marcando um novo capítulo na conectividade da região.
Atualmente, a fruticultura irrigada do Oeste potiguar, um setor vital para a economia local, enfrenta o desafio de escoar sua produção. Mensalmente, cerca de US$ 10 milhões em frutas, como o mamão, são exportados do Rio Grande do Norte, mas partem do Aeroporto de Fortaleza. A modernização do Aeroporto Dix-sept Rosado promete mudar este cenário, permitindo que aeronaves de grande porte, como o Boeing 737 e o Airbus A320, operem diretamente de Mossoró, com voos cargueiros ou mistos com destino à Europa. Essa mudança estratégica não só reduzirá custos logísticos significativos para os produtores, mas também fortalecerá a cadeia produtiva regional.
Damásio Leite, presidente da CDL Mossoró, enfatiza a urgência dessa infraestrutura. "Seria fundamental que o RN tivesse voos cargueiros ou mistos com destino à Europa diretamente por Mossoró", afirmou Leite, destacando a sensibilidade de frutas perecíveis à agilidade no transporte. Ele ainda revelou que empresários locais já se articulam para negociar pessoalmente com companhias aéreas em São Paulo, buscando consolidar essas rotas essenciais para o desenvolvimento.
Enquanto a rota internacional de cargas é cuidadosamente planejada, o impacto positivo já se estende ao transporte de passageiros. O Governo do Estado confirmou que os voos da Azul, que ligam Mossoró ao movimentado hub de Recife (PE), serão retomados no segundo semestre de 2026. A operação inicial prevê dois voos semanais, abrindo as portas para conexões com mais de 70 destinos em todo o país. O novo terminal, projetado para atender até 300 passageiros simultaneamente, será totalmente climatizado e contará com esteiras de bagagem modernas, garantindo conforto e eficiência aos viajantes.
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Opções de Elementos de Capa:
Opção 1 (Escolha do Editor)
- CHAPÉU: ECONOMIA EM VOO
- TÍTULO: Mossoró acelera aeroporto para exportar frutas à Europa
- Caracteres do Título: 55
- SUTIÃ: Investimento de R$ 80 milhões prevê reter US$ 10 milhões em exportações do RN e já confirma voos Azul no 2º semestre de 2026.
Opção 2
- CHAPÉU: VIRA-CHAVE REGIONAL
- TÍTULO: Oeste potiguar ganha novo fôlego com aeroporto modernizado
- Caracteres do Título: 59
- SUTIÃ: Infraero investe R$ 80 milhões para transformar terminal em hub logístico e facilitar exportação de frutas para a Europa.
Opção 3
- CHAPÉU: FUTURO MAIS PRÓXIMO
- TÍTULO: Aeroporto de Mossoró: mais voos e rotas diretas à Europa
- Caracteres do Título: 60
- SUTIÃ: Com R$ 80 milhões da Infraero, o terminal Dix-sept Rosado terá capacidade para grandes aeronaves e voos Azul para Recife (PE) ainda em 2026.
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Comentários (2)
Claudio Lemes Louzada
há 3 meseskkkkk, Reforma do Aeroporto de Mossoró Aeronaves maiores? Exportação de frutas? Voos cargueiros para Europa? Mais um engodo. Reforma conduzida por gente que não é especialista. - A atual pista de pouso de 1.900 x 30m não atende nem o conceito de pista mínima nacional que é de 2.200 x 45m ou 2.500 x 45m para aeronaves maiores. - Será que a Infraero ainda não sabe que grandes aeronaves de carga não operam em pistas de 30m de largura? - Qualquer engenheiro do setor sabe que pista de pouso de ou acima 1.800m de comprimento deve ter 45m de largura e não 30m, a Infraero ainda não sabe. - Melhor rir um pouco com essa tal reforma. Trocou 6 por meia dúzia, kkkkk.
Claudio Lemes Louzada
há 3 mesesExemplos recentes de adequações de pista de pouso: - **Mossoró 1.900 x 30m* - Jericoacoara, Ceará 2.200 x 45m - Olímpia, São Paulo 2.200 x 45m em projeto - Maragogi, Alagoas 2.200 x 45m em construção - Águas Lindas, Goiás 2.200 x 45m em construção - Caruaru, Pernambuco 2.250 x 45m em construção - Betim, Minas Gerais 2.500 x 45m em construção - Aeroporto Antares, Goiás 2.500 x 45m em construção - Cabo Frio, Rio de Janeiro 2.550 x 45m - Foz do Iguaçu, Paraná 2.700 x 45m concluída 10/2025 - Anápolis, Goiás 3.000 x 45m em construção
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