Relatório do Cenipa revela falha no sistema de degelo da Voepass antes de acidente em Vinhedo

O sistema de degelo da aeronave da Voepass que caiu em Vinhedo, SP, em agosto de 2024, apresentou falhas operacionais em dois voos anteriores ao acidente. O fato foi revelado em relatório do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), que indica que a tripulação responsável pelos trajetos precedentes não realizou os registros obrigatórios no diário de bordo da aeronave.

O documento, divulgado na quinta-feira (23), detalha que, no momento da queda, os pilotos conversavam sobre questões pessoais, culminando no esquecimento de ativar o sistema de degelo, mesmo após o avião emitir alertas automáticos. O tenente-coronel Paulo Mendes Fróes explicou que houve uma desconexão entre a comunicação da cabine e a execução técnica necessária para manter a aeronave segura.

Segundo a apuração, a aeronave acionou repetidamente o alerta de 'electronic ice detector', sinalizando condições severas de gelo. Embora os manuais exijam medidas imediatas, como alteração de velocidade e ativação de protocolos de degelo, as ações observadas não atingiram o nível de proficiência esperado, apesar do treinamento prévio da tripulação.

O acidente ocorreu em 9 de agosto de 2024, quando o voo 2283 decolou de Cascavel, PR, rumo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. Ao se aproximar de São Paulo, o ATR 72-500 perdeu sustentação, resultando na morte de todos os 62 ocupantes. Registros indicam que o avião enfrentava acúmulo de gelo e exibiu avisos de 'Cruise Speed Low' e 'Degraded Performance' pouco antes da queda.

Em resposta ao relatório, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) informou que iniciará uma análise técnica das conclusões e recomendações do Cenipa, reforçando que o trabalho do órgão tem caráter preventivo. A Voepass reiterou, em nota, sua solidariedade às famílias e destacou que tem atuado com transparência junto às autoridades, mantendo seu histórico de três décadas de operações no Brasil.