Pavimentação definitiva da BR-304 entre Mossoró e Assú inicia com investimentos do Novo PAC

A obra de duplicação da BR-304, vital corredor rodoviário do Rio Grande do Norte, atingiu uma nova etapa crucial com o início da execução do pavimento rígido de concreto no trecho entre Mossoró e Assú (lote 1B). A decisão de avançar com esta fase, que corresponde à implantação da pista definitiva da rodovia, foi tomada pela equipe responsável pela obra e pelo Governo do RN. A medida é fundamental para garantir a segurança e a eficiência do tráfego após a conclusão dos trabalhos, impactando diretamente a mobilidade e o escoamento de mercadorias na região.

Os investimentos totais para a duplicação da BR-304, distribuídos em três contratos, ultrapassam a marca de R$ 570 milhões. Estes recursos são provenientes do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), do Governo Federal, e visam modernizar pontos estratégicos da rodovia. A prioridade agora é a conclusão da pavimentação no trecho Mossoró-Assú.

O projeto abrange três segmentos essenciais. O primeiro é o lote 1B, entre Mossoró e Assú, que agora avança para a fase de pavimentação. O segundo compreende a finalização da duplicação da Reta Tabajara, em Macaíba, incluindo a construção de um viaduto de acesso ao Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante. O terceiro segmento é o lote 2D, conectando a Reta Tabajara a Riachuelo, com o objetivo de ampliar a capacidade de tráfego e a segurança.

O lote 2D, com 38,1 quilômetros (entre os quilômetros 242 e 280,1), receberá um investimento de R$ 204,4 milhões e tem um prazo contratual de 24 meses. A obra promete adequar a capacidade da via, eliminar pontos críticos e, consequentemente, aumentar a fluidez e a segurança para todos os usuários.

Na Reta Tabajara, em Macaíba, a obra de duplicação e construção do viaduto de acesso ao aeroporto, orçada em R$ 78 milhões, está em fase de licenciamento para a emissão da Ordem de Serviço. A expectativa é que a execução seja iniciada em breve, trazendo benefícios significativos para a região.

As intervenções na BR-304 são conduzidas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em colaboração com o Ministério dos Transportes. O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIN), acompanha de perto o andamento dos trabalhos, assegurando que os recursos sejam aplicados de forma eficiente e que os objetivos de melhoria na infraestrutura rodoviária sejam alcançados, promovendo o desenvolvimento e a qualidade de vida dos cidadãos.