DECISÃO ESTRATÉGICA

MG Motor anuncia produção nacional de elétrico para competir com BYD Dolphin

MG Motor anuncia produção nacional de elétrico para concorrer com Dolphin
MG Motor investe R$ 400 milhões para produção nacional de veículos elétricos em Horizonte (CE).

Fabricante investirá R$ 400 milhões na fábrica da PACE, em Horizonte (CE), com o MG4 Urban sendo o primeiro modelo a sair da linha de produção até o fim do ano. O veículo promete agitar o segmento de carros elétricos acessíveis.

A MG Motor tomou a decisão de iniciar a produção nacional de veículos no Brasil, anunciando um investimento de R$ 400 milhões. A fábrica da PACE, em Horizonte (CE), será o centro dessa nova fase produtiva, com o MG4 Urban, versão de entrada do hatch 100% elétrico da marca, sendo o primeiro modelo a ser fabricado no País até o fim de 2026. Essa iniciativa importa para a indústria automobilística e para os consumidores, pois sinaliza maior competitividade e acessibilidade no mercado de carros elétricos.

O lançamento do MG4 Urban marca a entrada da fabricante sino-britânica na disputa pelo segmento de elétricos mais acessíveis, segmento hoje liderado pelo BYD Dolphin. O modelo também enfrentará a concorrência do GWM Ora 03, Geely EX2 e GAC Aion UT. A expectativa é que o MG4 Urban seja comercializado entre R$ 130 mil e R$ 160 mil, democratizando o acesso à tecnologia de veículos elétricos.

MG Motor investe em produção nacional de elétricos no Brasil
Carro elétrico é isento de IPVA no RN. Foto: Divulgação

O MG4 Urban já foi homologado pelo Inmetro e estará disponível com duas opções de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP). A versão de 42,8 kWh oferece autonomia certificada de 299 quilômetros, enquanto a configuração de 53,9 kWh alcança 358 quilômetros no padrão brasileiro. A MG estima que, em uso predominantemente urbano, o modelo de entrada possa superar 350 quilômetros de alcance, e a versão maior, 416 quilômetros pelo ciclo europeu WLTP, garantindo tranquilidade para o dia a dia.

Com 4,39 metros de comprimento e entre-eixos de 2,75 metros — similar ao de alguns SUVs médios —, o MG4 Urban possui um porta-malas com capacidade para 577 litros, incluindo um compartimento adicional de 98 litros sob o assoalho, um dos maiores volumes de sua categoria, agregando praticidade.

Construído sobre a plataforma global E3 do grupo SAIC, o hatch adota tração dianteira, diferente de outras versões do MG4. O motor elétrico entrega 150 cv na versão Comfort e 160 cv na Luxury, ambos com 25,5 kgfm de torque. O veículo acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, com velocidade máxima limitada a 160 km/h, combinando desempenho e eficiência.

Para otimizar custos e tornar o modelo mais competitivo, a MG simplificou alguns acabamentos. O MG4 Urban apresenta bancos em tecido com ajustes manuais, rodas de aço de 16 polegadas com calotas aerodinâmicas e não dispõe de teto solar, focando na essência do veículo elétrico acessível.

Em contrapartida, mantém um pacote robusto de tecnologia e segurança. Inclui central multimídia de 12,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, painel digital de 7 polegadas, sete airbags — com um airbag central entre os bancos dianteiros —, frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa e outros recursos avançados de assistência à condução (ADAS), protegendo os ocupantes.

Um diferencial notável é o sistema de recarga rápida em corrente contínua, que permite elevar o nível da bateria de 10% para 80% em aproximadamente 28 minutos, com potência de até 87 kW, facilitando a vida de quem utiliza o veículo em viagens ou em rotas com pontos de recarga.

Paralelamente ao lançamento do novo hatch, a MG planeja expandir sua presença no mercado brasileiro. A rede de concessionárias deve crescer de 24 para 70 unidades até o fim do ano, acompanhando o início da produção nacional e o fortalecimento da marca no promissor segmento de veículos elétricos.

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