VIDA EM PRIMEIRO LUGAR
Governo de São Paulo lança plano para reduzir mortes no trânsito pela metade em cinco anos
O Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo (PSV-SP) estabelece metas ambiciosas alinhadas à Visão Zero da ONU, buscando poupar 19 mil vidas e priorizar usuários vulneráveis.
Em abril de 2025, o Governo de São Paulo apresentou o Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo (PSV-SP), o primeiro planejamento estruturado para combater a letalidade no trânsito. A decisão reflete um compromisso com a dignidade humana, visando reduzir drasticamente as mortes nas vias paulistas. A iniciativa importa porque a segurança viária é um direito fundamental, e a redução de acidentes impacta diretamente a qualidade de vida e o bem-estar social.
Alinhado aos objetivos globais da Organização das Nações Unidas (ONU) e pautado pelos princípios da Visão Zero – que considera inaceitável qualquer morte no trânsito – e do Sistema Seguro, o PSV-SP ambiciona cortar pela metade o número de perdas humanas em cinco anos, o que significa poupar aproximadamente 19 mil vidas. Essa meta é um marco ético e social, transformando a perspectiva sobre a segurança viária de uma questão meramente técnica para uma prioridade absoluta.
A elaboração do plano envolveu uma colaboração intensa entre diversos órgãos estaduais e municipais, integrados ao Sistema Estadual de Trânsito (Sistran-SP). Um comitê executivo, composto por representantes do Detran-SP, DER-SP, SGGD, Casa Civil, e das secretarias de Educação, Segurança Pública e Saúde, coordenou os trabalhos. A participação popular por meio de consultas públicas garantiu a pluralidade e a representatividade das propostas, assegurando que as necessidades da sociedade fossem contempladas.
O PSV-SP se desdobra em oito eixos estratégicos de atuação, que abordam desde a promoção de infraestrutura viária segura – com prioridade para pedestres, ciclistas e motociclistas – até o aprimoramento da fiscalização com o uso de tecnologias e a qualificação na gestão de dados. O fortalecimento do atendimento e da assistência às vítimas após sinistros é outro pilar essencial, focado na redução de sequelas e na garantia de dignidade em momentos de vulnerabilidade.
A implementação do plano está estruturada em fases, alinhadas ao Plano Plurianual (PPA) do Estado. A primeira etapa, de curto prazo (até 2027), concentrará esforços na consolidação da governança, na execução de ações urgentes e no desenvolvimento de projetos-piloto. As fases de médio (2028-2030) e longo prazo (2031-2035) intensificarão as ações em larga escala, com o objetivo final de consolidar São Paulo como referência nacional e internacional em segurança viária, demonstrando que a proteção à vida é o alicerce de qualquer política pública.
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