Argentina qualifica empresas para disputa da Hidrovia Paraná-Paraguai

O Ministério da Economia da Argentina anunciou nesta terça-feira, 19 de maio de 2026, a pré-qualificação de duas empresas para a disputa do trecho argentino da Hidrovia Paraná-Paraguai: Jan de Nul VN e Servimagnus, e DEME (Dredging, Environmental & Marine Engineering). A decisão é um passo crucial para a renovação da concessão e visa otimizar os custos operacionais do importante corredor logístico.

As propostas econômicas apresentadas pelas companhias qualificadas estabelecem um preço de US$ 3,80 por tonelada de carga. Este valor representa uma redução de 50 centavos em relação ao custo atual, resultando em uma economia estimada de 13,5% para o setor produtivo do Brasil e Argentina. A oferta da DTA Engenharia foi considerada inadmissível.

A licitação, contudo, ocorre em meio a controvérsias. Conforme noticiado pelo Âmbito Financiero, a Fundação pela Paz e pela Mudança Climática apresentou uma denúncia penal. A ação busca investigar supostas irregularidades e um possível direcionamento do processo licitatório, com o objetivo de favorecer a Jan De Nul, atual operadora e que apresentou a melhor qualificação técnica. A empresa não se manifestou sobre as alegações até o momento.

O Ministério da Economia defende a transparência do processo, afirmando que "Este processo foi validado por todo o setor privado e produtivo do país". A expectativa é que, após a conclusão da avaliação econômica, a Agência Nacional de Portos e Navegação proceda com a adjudicação e a assinatura do contrato de concessão. Este acordo prevê um investimento significativo de aproximadamente US$ 10 bilhões, essencial para a modernização e eficiência da Hidrovia Paraná-Paraguai.