ONU exige liberdade de navegação no Estreito de Ormuz, alertando para crise global, enquanto Irã institui nova autoridade de controle

A Organização das Nações Unidas (ONU), por meio de seu Secretário-Geral António Guterres e do porta-voz adjunto Farhan Haq, exigiu nesta segunda-feira, 18 de maio de 2026, a restauração imediata da liberdade de navegação no Estreito de Ormuz. A entidade alerta para as "sérias consequências globais", como inflação, desaceleração econômica e uma futura crise alimentar, caso as restrições ao tráfego de mercadorias na via marítima estratégica persistam. A preocupação da ONU surge no mesmo dia em que o Irã anunciou a criação de uma nova Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico (PGSA), que visa controlar e condicionar o acesso à hidrovia.

Questionado sobre a possibilidade de o bloqueio de fertilizantes e bens humanitários configurar um crime contra a humanidade, Farhan Haq descreveu a situação como "um enorme problema para o mundo". Ele ressaltou que a escassez de combustível e fertilizantes afetaria desproporcionalmente os países menos preparados para suportar choques econômicos.

António Guterres defende veementemente a retomada da livre navegação no Estreito de Ormuz, em total conformidade com a Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar e outras legislações pertinentes. Ao comentar sobre a suposta criação, pelo Irã, de uma Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico para supervisionar o acesso pela hidrovia, Haq foi enfático: "Não queremos nenhuma entidade que restrinja o acesso. Queremos garantir que não haja restrições à liberdade de navegação", declarou.

Entenda a situação no Estreito de Ormuz

O Irã informou nesta segunda-feira, 18 de maio de 2026, a criação da Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico (PGSA), um novo órgão destinado a gerir o tráfego de passagem pela vital hidrovia. Conforme publicação na rede social X, a navegação no perímetro delimitado do Estreito, cujos limites foram estabelecidos previamente pelas forças armadas e autoridades da República Islâmica do Irã, está "condicionada à coordenação completa com essas instituições, e a passagem sem permissão será considerada ilegal".

Atualmente, o Irã permite a travessia de embarcações não ligadas a Estados que atacam o país, desde que haja coordenação com Teerã. Em um claro sinal de prontidão para o conflito, a mídia estatal iraniana noticiou na sexta-feira, 15 de maio de 2026, que mais de 31 milhões de iranianos se inscreveram em uma campanha de defesa nacional, enquanto o país iniciava cursos de armamento para voluntários pró-governo.

Em contrapartida, os Estados Unidos também impõem bloqueios aos portos iranianos. Até domingo, 17 de maio de 2026, as autoridades americanas haviam redirecionado 81 navios comerciais e imobilizado quatro embarcações para assegurar o cumprimento dessas sanções. Mais de cinco semanas após o cessar-fogo no conflito com os Estados Unidos entrar em vigor, as exigências de ambos os países permanecem distantes, apesar dos esforços diplomáticos para encerrar a guerra e reabrir o Estreito de Ormuz, a rota marítima mais importante do mundo para o transporte de petróleo e gás.

Desde o cessar-fogo, forças americanas e iranianas têm se envolvido em múltiplos confrontos diretos dentro e ao redor do Estreito. A interrupção do transporte marítimo pelo Estreito de Ormuz, causada pelo Irã, provocou a maior crise de abastecimento de petróleo da história, elevando os preços globalmente.

No sábado, 16 de maio de 2026, o chefe da Comissão de Segurança Nacional do Parlamento iraniano, Ebrahim Azizi, anunciou que Teerã preparou um mecanismo para gerenciar o tráfego marítimo pelo Estreito de Ormuz ao longo de uma rota designada, que será divulgado em breve. Azizi acrescentou que apenas embarcações comerciais e entidades que cooperam com o Irã se beneficiarão do acordo, e taxas serão cobradas por serviços especializados prestados no âmbito desse mecanismo.

Tentativa de acordo

As negociações mediadas pelo Paquistão, visando resolver o impasse, estão suspensas desde que o Irã e os EUA rejeitaram as propostas mais recentes um do outro. Contudo, nesta segunda-feira, 18 de maio de 2026, Teerã enviou uma proposta revisada.

O chanceler iraniano Abbas Araqchi declarou que "mensagens contraditórias" geraram receio quanto às reais intenções dos americanos nas negociações. Ele acrescentou que o processo de mediação pelo Paquistão não fracassou, mas encontra-se em "dificuldade". Araqchi reiterou na sexta-feira, 15 de maio de 2026, que o Irã tenta manter o cessar-fogo para dar uma chance à diplomacia, mas está preparado para retomar os combates. Os problemas que atrasam as negociações entre os dois lados incluem as ambições nucleares do Irão e o seu controle sobre o Estreito de Ormuz.

A declaração de Araqchi ocorreu horas depois de o presidente dos EUA, Donald Trump, ter afirmado que sua paciência com o Irã estava se esgotando. Em conversas com o presidente chinês Xi Jinping, Trump concordou que Teerã deveria reabrir o estreito, sublinhando a pressão internacional sobre a República Islâmica.