FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

Câmara aprova obrigatoriedade de envio de fotos em multas por IA

Radares com tecnologia de IA monitoram condutores em rodovias.
Radares com IA ampliam fiscalização do uso de celular e da falta do cinto de segurança. — Foto: Reprodução/TV Globo

Proposta determina que notificação de autuações por câmeras inclua a imagem comprobatória da infração, seguindo modelo de radares de velocidade.

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 544/2026, que torna obrigatória a disponibilização de imagens como prova para multas aplicadas por videomonitoramento. A medida visa garantir maior transparência nas autuações por uso de celular ao volante ou falta de cinto de segurança e ainda deve tramitar pela Câmara e pelo Senado antes de se tornar uma norma definitiva.

O texto busca igualar o procedimento de notificação ao já praticado pelos radares de velocidade, que enviam a foto do veículo no momento da infração. A iniciativa busca proteger a dignidade e o direito à ampla defesa do cidadão, eliminando a insegurança jurídica causada pela ausência de evidência visual imediata ao receber uma penalidade.

Relator do Projeto de Lei, o deputado Danilo Forte (União-CE) destacou que o condutor atual é penalizado sem acesso prévio aos elementos que comprovem a infração. Especialistas como Marcelo Soletti reforçam que, atualmente, o proprietário do veículo precisa enfrentar um processo burocrático e administrativo para solicitar o acesso aos registros, o que dificulta o exercício do direito à defesa.

Desde 2013, o uso de câmeras para fiscalização do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) tem sido reforçado por recursos de IA. O sistema atua de forma ininterrupta, analisando imagens em tempo real para detectar irregularidades. Profissionais como Cassio Vinícius Carletti Negri e o inspetor da PRF, Fábio Rocha de Souza, explicam que a tecnologia é treinada para identificar condutas de risco, embora a validação final ainda dependa da análise de agentes humanos para evitar equívocos.

Dados de Ribeirão Preto (SP) demonstram a eficácia preventiva do sistema: entre julho e novembro de 2025, foram registradas mais de 20 mil infrações. A gerente de operações Ana Caetano relata que a implementação da tecnologia resultou em uma redução de 30% no número de acidentes, reforçando a percepção de segurança nas rodovias monitoradas.

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