ANP aponta leve queda nos combustíveis com alívio em conflito EUA-Irã

O preço dos combustíveis em Brasil registrou uma leve queda, marcando uma pausa no ciclo de aumentos semanais que vinha se repetindo. A análise, divulgada pela ANP (Agência Nacional do Petróleo) e apresentada pelo economista Fernando Nakagawa, aponta o arrefecimento das tensões no conflito entre Estados Unidos e Irã como um dos principais fatores para a estabilização, impactando diretamente a dignidade financeira de milhões de brasileiros que dependem de transporte para o trabalho e a vida cotidiana.

Segundo Nakagawa, mais do que uma retração expressiva, o cenário atual representa uma interrupção no padrão de altas. "Os preços que chegaram a subir várias semanas seguidas, aparentemente, estão passando por uma acomodação. Matematicamente caíram um pouquinho, mas é melhor dizer que eles pararam de subir."

Os dados da ANP revelam que o etanol foi o combustível veicular com a maior queda, com o litro a R$ 4,27 na média semanal, representando uma redução de 2,5%. A gasolina apresentou um recuo de 0,60%, com preço médio de R$ 6,62, enquanto o diesel tipo S10 caiu 0,60%, a R$ 7,16. O gás de cozinha também cedeu, com o botijão a R$ 114,58, uma redução de aproximadamente 0,20%.

Internacionalmente, a expectativa em torno das negociações de paz entre Irã e Estados Unidos tem influenciado a manutenção do preço do petróleo, oscilando entre US$ 100 e US$ 110 o barril. "As negociações para um acordo de paz têm segurado o preço do petróleo, que não está subindo mais tanto como já foi no pior momento da guerra", explicou Nakagawa.

No âmbito interno, a normalização dos fluxos de importação do diesel contribuiu para a acomodação dos preços. Paralelamente, o período de safra da cana-de-açúcar auxilia na explicação da queda mais acentuada do etanol, combustível diretamente ligado à colheita.

Para motoristas de carros flex, Nakagawa reforça a orientação de comparar os preços: multiplique o valor da gasolina por 0,7 e compare com o preço do etanol. Se o resultado for maior que o do etanol, o abastecimento com álcool é mais vantajoso. Caso contrário, a gasolina compensa mais.