Expansão da frota

Rio Grande do Norte registra mais de 6 mil carros elétricos e avança na mobilidade sustentável

Veículos elétricos em circulação no Rio Grande do Norte.
Veículos elétricos ganham espaço no Rio Grande do Norte.

Frota de veículos 100% elétricos supera 6 mil unidades, impulsionando economia e redução de emissões. Legislação e infraestrutura se adaptam à nova realidade.

A frota de veículos elétricos no Rio Grande do Norte atingiu a marca de 6.089 unidades, conforme atualização do Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Norte (Detran). A decisão de registrar e monitorar esses veículos reflete o crescimento da mobilidade elétrica no estado, com o objetivo de promover a sustentabilidade e oferecer alternativas econômicas aos condutores. A crescente adoção desses carros importa para o futuro do transporte e para a qualidade de vida da população, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis e diminuindo o impacto ambiental.

Deste total, 5.390 são veículos elétricos com fonte externa de recarga, necessitando de eletropostos ou tomadas para o abastecimento. O levantamento do Detran também inclui 425 veículos elétricos de fonte interna e 274 em uma categoria genérica. Adicionalmente, o estado conta com 5.301 veículos híbridos em circulação, demonstrando uma ampla adoção de tecnologias que combinam motores elétricos e a combustão, buscando eficiência e menor emissão de poluentes.

A expansão da frota acompanha a tendência nacional, impulsionada pela diversificação de modelos, a entrada de novas montadoras e a melhoria na infraestrutura de recarga. A busca por economia, diante da alta nos preços dos combustíveis, também é um fator decisivo para os consumidores. Um carro elétrico compacto, por exemplo, pode gerar uma economia mensal significativa em recargas domésticas se comparado a um veículo a gasolina, especialmente em residências com energia solar.

Do ponto de vista ambiental, os carros elétricos apresentam um impacto positivo. Especialistas apontam uma redução de até 68% nas emissões de carbono ao longo do ciclo de vida do veículo, quando comparados aos modelos a combustão. Embora a produção de baterias demande mais energia e minerais, essa diferença inicial é compensada pela ausência de emissões durante a circulação. O contexto do Rio Grande do Norte, com forte geração de energia eólica e solar, potencializa os ganhos ambientais da eletrificação.

Em relação à tributação, proprietários de veículos 100% elétricos no Rio Grande do Norte passaram a pagar IPVA com alíquota de 1% em 2026, um aumento gradual previsto na Lei nº 12.206. Essa alíquota, que iniciou em 0,5% em 2025 e chegará a 1,5% em 2027, ainda é inferior aos 3% cobrados de veículos a combustão e híbridos, garantindo um tratamento tributário diferenciado.

A adaptação da infraestrutura urbana para a mobilidade elétrica também avança. Um projeto de lei em discussão na Assembleia Legislativa busca garantir o direito de instalar estações individuais de recarga em edificações residenciais e comerciais. Paralelamente, o novo Código de Obras de Natal tornou obrigatória a previsão de pontos de recarga em novos empreendimentos imobiliários multifamiliares e de grande porte, consolidando o avanço da eletromobilidade no estado.

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