GAC apresenta hatch elétrico Aion UT no Brasil a partir de R$ 139,9 mil

A GAC, montadora chinesa, confirmou nesta terça-feira, 02/06/2026, o lançamento oficial do hatch elétrico Aion UT no Brasil. A decisão visa ampliar a oferta de veículos elétricos no país e disputar mercado com modelos já estabelecidos como o BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Geely EX2. A iniciativa é estratégica para a expansão da marca no território brasileiro, prometendo acesso à tecnologia de mobilidade sustentável com preços competitivos.

O Aion UT chega ao mercado em duas configurações: Premium, com preço inicial de R$ 139.990, e Elite, ofertada por R$ 159.990. A marca também anunciou um bônus de R$ 4 mil para a versão de entrada e um ano de seguro gratuito como cortesia para os primeiros compradores. O modelo já estava disponível em pré-venda e pode ser reservado através das plataformas digitais da fabricante e em suas concessionárias.

Com 4,27 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,75 metros, o Aion UT se destaca pelo amplo espaço interno, buscando oferecer conforto aos ocupantes. O porta-malas conta com 340 litros de capacidade, expansível para até 1.600 litros com o rebatimento dos bancos traseiros, configurando-se como uma opção versátil para diferentes necessidades.

A versão de entrada, Premium, já vem equipada com recursos avançados, incluindo câmera 360 graus, sensores de estacionamento, rodas de 17 polegadas e uma central multimídia de 14,6 polegadas com compatibilidade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. A configuração Elite eleva a experiência com teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ventilação e ajuste elétrico, carregador de celular por indução e um pacote abrangente de assistências à condução de nível 2, conferindo maior segurança e conveniência.

O desempenho do Aion UT é garantido por um motor elétrico dianteiro que entrega 204 cv de potência e 21,4 kgfm de torque, permitindo a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A autonomia varia de acordo com a bateria: a versão Premium utiliza um conjunto de 44,1 kWh, oferecendo 253 quilômetros, enquanto a Elite conta com uma bateria de 60 kWh, estendendo a autonomia para 310 quilômetros. O tempo de recarga em carregadores rápidos, de 30% a 80%, é de aproximadamente 24 minutos, otimizando a experiência do usuário.

Em termos de segurança, o Aion UT não decepciona, incorporando seis airbags, uma estrutura reforçada com aço de alta resistência e a certificação máxima no China NCAP, comprovando seu alto padrão de proteção aos passageiros.

A chegada do Aion UT ao Brasil é um passo importante na estratégia de expansão da GAC. A empresa já manifestou o desejo de estabelecer uma unidade de produção no país a partir de 2027, em Catalão (GO). O hatch elétrico é considerado um forte candidato para ser fabricado nacionalmente, dada a sua promessa de volume de vendas e a crescente demanda por veículos elétricos no mercado.