MOBILIDADE URBANA CRÍTICA

Allyson Bezerra promete construir 3ª ponte em Natal e anuncia 'choque de gestão' para viabilizar recursos

Pré-candidato ao Governo do RN, Allyson Bezerra, apresentou plano para construção de nova ponte sobre o Rio Potengi, ligando a Zona Norte a outras regiões de Natal. A promessa é atrelada a um 'choque de gestão' para reorganizar as finanças estaduais e viabilizar investimentos.

[ { "type": "paragraph", "content": "O pré-candidato ao Governo do Rio Grande do Norte, Allyson Bezerra, afirmou que pretende construir uma terceira ponte sobre o Rio Potengi para ligar a Zona Norte ao restante de Natal. A declaração foi feita nesta quinta-feira, 25/06/2026, durante entrevista ao programa Contraponto, da rádio 96 FM. O ex-prefeito de Mossoró classificou a mobilidade da capital potiguar como um dos principais problemas urbanos do Estado e sustentou que a obra será viabilizada por meio de um amplo ajuste fiscal e administrativo, que, segundo ele, devolverá ao Governo a capacidade de investimento." }, { "type": "paragraph", "content": "Ao apresentar a proposta, Allyson declarou a intenção de ser o primeiro governador, desde Wilma de Faria, a executar uma grande intervenção de mobilidade em Natal. A Ponte Newton Navarro, que deu uma nova ligação para a Zona Norte, foi inaugurada em 2007, durante a gestão de Wilma." }, { "type": "image", "props": { "imageUrl": "https://agorarn.com.br/files/uploads/2026/06/Allyson-Bezerra-830x468.jpg" } }, { "type": "paragraph", "content": "O pré-candidato argumentou que a situação da Zona Norte já atingiu um ponto crítico e advertiu que, sem investimentos estruturantes, a tendência é de agravamento dos congestionamentos. \"Natal vive uma crise de mobilidade, principalmente a Zona Norte, e que se nada for feito, vai ficar impossível de se viver\", declarou." }, { "type": "paragraph", "content": "Como exemplo, citou a demora das obras da Avenida das Fronteiras, classificadas por ele como \"uma obra interminável do Governo do Estado\". Também mencionou os congestionamentos registrados diariamente na Ponte Newton Navarro e nas principais vias de acesso à região. Segundo Allyson, o Governo do Estado não pode se omitir diante dos problemas enfrentados pela capital, sobretudo porque importantes rodovias estaduais atravessam Natal." }, { "type": "paragraph", "content": "\"Nós vamos cuidar, sim, da mobilidade da cidade. O último governo a olhar para a capital do Estado, de forma a entregar uma obra de mobilidade importante, foi a ex-governadora Wilma Faria\", afirmou, ao lembrar a construção da Ponte Newton Navarro. Na avaliação dele, a terceira ponte será indispensável para desafogar o trânsito e preparar Natal para as próximas décadas." }, { "type": "paragraph", "content": "Ao defender a proposta, Allyson buscou reforçar sua experiência como gestor e engenheiro civil. Recordou obras executadas durante sua gestão em Mossoró, entre elas o Complexo Viário 15 de Março, ciclovias, alargamento de pontes, construção da maior ponte da história do município e intervenções em rodovias urbanas. Segundo ele, esse histórico demonstra que a promessa é factível.\"Eu não estou falando de uma proposta irreal. Eu não estou falando de uma proposta distante. Eu estou falando enquanto gestor que entregou obra, começou, entregou, inaugurou, funcionando a obra\", afirmou." }, { "type": "heading", "level": 2, "content": "Financiamento" }, { "type": "paragraph", "content": "Questionado sobre como pretende financiar uma obra de grande porte em um Estado que há anos enfrenta severas restrições fiscais, Allyson respondeu que a primeira medida de seu eventual governo será reorganizar completamente as finanças estaduais. Para ele, o problema do Rio Grande do Norte não está na arrecadação, mas na forma como os recursos vêm sendo administrados." }, { "type": "paragraph", "content": תח\"Primeira ação de governo que vai ser feita no Estado do Rio Grande do Norte é uma ação para reorganizar, organizar as finanças do Estado,\" disse." }, { "type": "paragraph", "content": "O pré-candidato sustentou que a arrecadação estadual cresce ano após ano e lembrou que o atual governo elevou a alíquota do ICMS de 18% para 20%. Apesar disso, afirmou que a administração estadual permanece financeiramente desorganizada. Para embasar a crítica, citou avaliações de organismos especializados." }, { "type": "paragraph", "content": "\"A Secretaria do Tesouro Nacional coloca que a saúde financeira do Estado é nota C, ou seja, é a pior possível. A XP Investimentos fez um relatório recentemente e coloca o Rio Grande do Norte como o segundo pior do Brasil em qualidade fiscal. Do ponto de vista fiscal e financeiro, o Estado do Rio Grande do Norte está lá embaixo. Teve uma gestão pífia, uma gestão péssima do ponto de vista de administração financeira,\" declarou." }, { "type": "paragraph", "content": "Como solução, Allyson defendeu a adoção de um \"choque de gestão\", acompanhado de um amplo processo de modernização administrativa e desburocratização da máquina pública. Segundo ele, o objetivo é ampliar a arrecadação sem elevar impostos, destravando investimentos privados hoje represados por entraves burocráticos." }, { "type": "paragraph", "content": "Entre os exemplos citados, afirmou que há aproximadamente R$ 200 milhões em receitas potenciais represadas em processos de licenciamento para exploração de petróleo e gás natural. Empreendimentos ligados à mineração, parques eólicos, energia solar, hotéis e resorts também enfrentariam demora excessiva para obtenção de licenças ambientais." }, { "type": "paragraph", "content": "\"Nós vamos fazer um grande mutirão no início do governo para destravar o Estado. O Estado vai passar a arrecadar mais sem aumentar imposto, gerando desenvolvimento e gerando emprego\", afirmou, acrescentando que \"a iniciativa privada é aquela que investe; o Estado tem que ser indutor do desenvolvimento\"." }, { "type": "paragraph", "content": "O ajuste administrativo passará pela informatização dos processos internos do Governo, redução da burocracia e adoção de mecanismos tecnológicos que acelerem a tramitação de demandas nas secretarias estaduais. Na avaliação dele, o Estado permanece excessivamente lento e pouco eficiente. \"É inadmissível que ainda hoje nós tenhamos um governo tão travado\", afirmou." }, { "type": "paragraph", "content": "Para sustentar que a reorganização financeira é viável, Allyson recorreu ao exemplo de Mossoró. Disse que assumiu a prefeitura, em 2021, encontrando o décimo terceiro salário atrasado, terceirizados com cerca de cinco meses sem receber, fornecedores sem pagamento, dívida previdenciária superior a R$ 230 milhões e classificação \"C\" na Capacidade de Pagamento (Capag)." }, { "type": "paragraph", "content": "Segundo ele, após renegociações de dívidas, reorganização administrativa e digitalização dos processos, o município passou a ostentar nota \"A\" na Capag, além de acumular cerca de R$ 240 milhões em caixa na previdência municipal. \"Eu já mostrei que é possível fazer boa gestão, com responsabilidade\", afirmou." }, { "type": "paragraph", "content": "Em seguida, prometeu levar essa mesma experiência para o Governo do Estado. \"Vou colocar toda a minha experiência como gestor público e como engenheiro civil, organizando métodos, organizando processos e trazendo modernidade e tecnologia para dentro do Estado\", concluiu." } ]

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