Agrishow 2026: Ribeirão Preto tem trânsito e abusos em apps

Milhares de visitantes da Agrishow, a maior feira de tecnologia agrícola do país, enfrentaram um cenário caótico de trânsito e cobranças abusivas de motoristas de aplicativo e taxistas em Ribeirão Preto (SP), revelado nesta sábado, 02/05/2026, após o encerramento do evento nesta sexta-feira, 1º de maio de 2026. A situação, que transformou a saída da feira em uma jornada de frustração e custos inesperados, motivou posicionamentos da organização da Agrishow, Entrevias, Uber, 99 e RP Mobi, que reconhecem as queixas e orientam sobre denúncias, mas ainda buscam soluções definitivas para o impacto direto na dignidade e no bolso dos participantes.

Os problemas, sentidos intensamente pela reportagem do g1, manifestaram-se durante a saída da feira, com o acúmulo de veículos no Anel Viário Sul e bloqueios estratégicos adotados pelas autoridades na tentativa de mitigar a movimentação nos horários de pico. Contudo, a experiência de deixar o evento tornou-se uma odisseia para muitos.

“Foi bem difícil principalmente para ir embora porque os Ubers não estavam chegando até a entrada ou a saída, no caso, e quem chegava cobrava muito acima do preço já cobrado no aplicativo”, relatou a estudante Giovana Cereda, uma das vozes afetadas.

Troca de mensagens mostra motorista parceiro da 99 cobrando valor adicional para transportar visitante na Agrishow, em Ribeirão Preto (SP).

Respostas dos envolvidos

Diante das inúmeras reclamações, os organizadores da Agrishow, a Entrevias (concessionária do Anel Viário Sul), a Uber e a RP Mobi (responsável pelo trânsito em Ribeirão Preto) se manifestaram sobre os desafios observados:

• Agrishow: A organização reconhece os problemas no trânsito, mas afirma implementar melhorias anualmente. Sobre as cobranças abusivas de aplicativos e táxis, a feira entende que é uma questão comum em grandes eventos, que demanda atenção das autoridades.
• Entrevias: A concessionária detalha a execução de um plano viário focado em segurança e fluidez, utilizando inteligência artificial para monitoramento. Apesar do aumento do fluxo veicular neste ano, a Entrevias avalia o resultado como positivo, com contínuas melhorias.
• Uber: A empresa reitera que a cobrança de valores fora do calculado pelo aplicativo viola a legislação e os Termos de Uso. Usuários devem denunciar.
• RP Mobi: Afirma que a cobrança sem o uso de taxímetro é ilegal. Orienta que denúncias sejam feitas, com informações do veículo e do motorista.
• 99: A plataforma não permite cobranças adicionais fora do app e age preventivamente ao bloquear motoristas envolvidos em tais práticas, buscando contato com os passageiros afetados.

A Polícia Militar Rodoviária, por sua vez, ainda não divulgou seu posicionamento.

Visitantes à espera de carros por aplicativo na Agrishow, em Ribeirão Preto (SP).

Grandiosidade em xeque pela mobilidade

A Agrishow é um evento de envergadura nacional e internacional, que atraiu milhares de pessoas do Brasil e do exterior e movimentou R$ 11,4 bilhões em negócios — 22% abaixo do ano anterior. A feira serve como palco para inovações em tecnologia agrícola e como ponto de encontro para políticos que buscam maior aproximação com o setor, muitos deles de olho nas eleições presidenciais de 2026. A imagem de um evento tão relevante, porém, é ofuscada pelas repetidas dificuldades de mobilidade.

Agrishow 2026: Trânsito ficou carregado no entorno da feira em Ribeirão Preto, SP, neste segundo dia de evento.

Trânsito parado e preços exorbitantes: um problema crônico

O congestionamento no entorno da Agrishow é um ponto de pauta recorrente. Para a edição de 2026, os organizadores implementaram medidas como entradas exclusivas para autoridades e áreas específicas para táxis e transportes por aplicativo. Mesmo assim, filas de veículos se estenderam pela rodovia, especialmente após as 18h, quando visitantes e equipes de trabalho deixavam a feira.

Nesse cenário de espera, a dependência do transporte por aplicativos ou táxis culminou em uma série de cancelamentos de corridas e na imposição de valores abusivos. A reportagem vivenciou situações em que motoristas da 99 solicitavam pagamentos “por fora” ou taxistas cobravam cerca de R$ 100 apenas para sair do recinto da feira.

A estudante Lavínia Peres Mariano, em sua primeira visita à Agrishow, aguardava um carro por aplicativo há quase uma hora. “A gente já tentou fechar com três Ubers e os três cancelaram quando estava chegando aqui. Faltava poucos minutos para chegar e eles cancelaram no meio do caminho e a gente está agora esperando”, lamentou na última quinta-feira, 30 de abril de 2026.

Giovana Cereda, também frustrada com a espera, precisou de carona em um caminhão para alcançar a rodovia e, só então, conseguir um aplicativo. “Acredito que a organização poderia ter um espaço só para Uber e um espaço só para quem vem de van, um espaço só para ônibus fretado e um espaço só para estacionamento. Acho que assim ficaria mais organizado”, sugeriu.

Visitantes da Agrishow 2026.

O que dizem as autoridades e empresas

Agrishow: Coordenação e limites de intervenção

Liliane Bortoluci, diretora da Agrishow, explicou que o controle de trânsito é coordenado com órgãos rodoviários, envolvendo bloqueios temporários. “Quando vai dando muito fluxo para a rodovia, eu preciso dar o escoamento interno e, com a orientação da Polícia Rodoviária e da Entrevias, eles fecham alguns trechos e liberam depois. Esses fechamentos ocorrem entre cinco e dez minutos. São ações pontuais que eles fazem realmente para o controle do tráfego”, detalhou.

Sobre os preços abusivos, Bortoluci reconheceu o problema, mas destacou as limitações da feira em intervir. “Isso é um problema para todo lugar que tem show, que tem feira. É praticamente impossível fazer o controle desse pessoal. O que nós fizemos foi criar uma área reservada para aplicativo e outra para táxi, para facilitar o embarque. Agora, existe realmente um abuso e aí as autoridades teriam que cuidar desse tema”, concluiu.

Uber: Canais oficiais e denúncias

Em nota, a Uber reforçou que todas as viagens devem ser feitas pelos canais oficiais do aplicativo. “Portanto, não dispõe das diversas ferramentas de tecnologia e processos de segurança oferecidos pela plataforma, nem é coberta pelo seguro de acidentes pessoais oferecido a usuários, convidados dos usuários e motoristas parceiros durante viagens”, comunicou.

A empresa salientou que a oferta de viagens fora da plataforma ou a cobrança adicional violam seus termos e a Lei Federal 13.460/2018. “Caso ocorra algum tipo de cobrança nesse sentido, o usuário pode reportar o motorista parceiro diretamente pelo aplicativo. A Uber conta com equipes e tecnologias próprias que analisam viagens suspeitas para identificar esse tipo de violação e, caso comprovada, tomar as medidas cabíveis.”

Entrevias: Plano operacional e tecnologia

A Entrevias, concessionária do Anel Viário Sul (SP-322), informou a execução de um plano operacional em parceria com a Polícia Militar Rodoviária, Agrishow e Ministério Público, visando segurança e fluidez. A empresa destacou melhorias contínuas e uma avaliação positiva, mesmo com o fluxo maior de veículos. “Este ano, inclusive, foi adotada a tecnologia de inteligência artificial para a contagem de veículos, que mostra em tempo real como está o tráfego e qual o melhor momento para liberar os fechamentos em questão”, afirmou.

RP Mobi: Irregularidade da cobrança sem taxímetro

A RP Mobi informou que a cobrança de valores sem o taxímetro é irregular. “Sobre os relatos na Agrishow, não houve registro formal de denúncias em tempo real pelos canais oficiais. Ainda assim, a empresa irá apurar as informações e, se confirmadas irregularidades, os responsáveis serão penalizados”, comunicou. A empresa orienta não aceitar corridas sem taxímetro e fazer denúncias pelo telefone 118, com identificação do veículo e motorista.

99: Bloqueio preventivo e suporte

A 99 lamentou a experiência da usuária relatada na reportagem e informou que os motoristas parceiros envolvidos foram preventivamente bloqueados da plataforma. “Além disso, uma equipe especializada busca contato com a passageira para prestar acolhimento e suporte”, disse a empresa, reforçando que a cobrança adicional fora do app é proibida pelos Termos de Uso e que incidentes devem ser reportados à Central de Atendimento.