Mercado de fertilizantes registra atraso significativo, com demanda final ainda incerta

[ { "type": "paragraph", "props": {"content": "A comercialização de fertilizantes no Brasil acumula um atraso expressivo de cerca de 7 milhões de toneladas em relação ao mesmo período do ano passado. A informação, apresentada pela Mosaic nesta terça-feira, 09/06/2026, reflete um cenário complexo que combina a alta nos custos de matérias-primas essenciais, como o enxofre, e incertezas geopolíticas que impactam toda a cadeia global de suprimentos." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": "Diante do desequilíbrio econômico entre os custos de produção e os preços praticados no mercado, a companhia decidiu interromper operações em unidades no Brasil e nos Estados Unidos. Eduardo Monteiro, country manager da Mosaic, detalhou o cenário em evento promovido pelo Brazil Journal e The Agribiz." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": "No ano passado, aproximadamente 32 milhões de toneladas de fertilizantes já haviam sido entregues até esta data. Este ano, o volume registrado é de cerca de 25 milhões de toneladas. "A pergunta que vem é: o mercado vai reduzir 7 milhões? Não sabemos", ponderou Monteiro, explicando que parte dos produtores adiou as decisões de compra, perdendo o momento considerado ideal para a aquisição dos insumos." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": "Ainda existe espaço para uma recuperação da demanda nos próximos meses. Em algumas regiões do país, as compras para a safra de verão podem ocorrer até julho, agosto e, em casos específicos, até setembro. Contudo, a oferta também demonstra sinais de restrição, com quedas de aproximadamente 10% nas importações de fertilizantes fosfatados e de 12% nas de nitrogenados, sendo a situação do fósforo mais crítica." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": "O cenário é agravado pela escalada dos custos de produção, impulsionada pela valorização do enxofre, insumo vital para fertilizantes fosfatados. O preço do produto saltou de cerca de US$ 500 por tonelada, antes do conflito no Oriente Médio, para aproximadamente US$ 1.250 por tonelada atualmente. As tensões geopolíticas, como os conflitos entre Rússia e Ucrânia e a restrição russa ao trânsito de enxofre do Cazaquistão, ampliam as dificuldades logísticas e de abastecimento." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": ""Imagine o que é você estar 11 semanas com os fluxos logísticos interrompidos e os preços subindo, com a matéria-prima cada vez mais restrita", disse Monteiro. Rússia e Cazaquistão juntos respondem por cerca de 15% da produção mundial de enxofre, e a restrição ao transporte eleva a pressão sobre os fabricantes de fertilizantes fosfatados." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": "Em resposta a este cenário, a Mosaic anunciou paralisações em suas operações. Cinco unidades foram afetadas, incluindo duas parcialmente nos Estados Unidos (Baton Rouge e Louisiana). No Brasil, a empresa encerrou de forma permanente as operações da unidade de Araxá (MG), que está à venda, e suspendeu temporariamente as atividades nos complexos de Tapira (MG) e Catalão (GO). As paralisações temporárias estão diretamente ligadas ao aumento do custo do enxofre e à dificuldade em repassar essa alta aos preços dos fertilizantes." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": "A empresa participa de discussões com entidades do setor e órgãos do governo federal em busca de medidas para apoiar a produção nacional de fertilizantes fosfatados. Uma das propostas em debate é a criação de mecanismos temporários de suporte para a cadeia do enxofre, com subsídios semelhantes aos já existentes para o diesel." } }, { "type": "paragraph", "props": {"content": "Ainda é cedo para determinar se haverá escassez de fertilizantes no mercado brasileiro. A combinação entre a possível redução da demanda e a diminuição da oferta torna o equilíbrio do mercado nos próximos meses imprevisível. "O debate hoje é se faltará fertilizante em função da guerra ou se a redução potencial da demanda poderá funcionar como um ponto de equilíbrio", afirmou Monteiro. Os meses de agosto e setembro tendem a concentrar os principais gargalos logísticos e de abastecimento, com a palavra que predomina no mercado sendo a incerteza." } } ]