Tráfego comercial no Estreito de Ormuz atinge mínima histórica após ataques entre EUA e Irã

O fluxo de embarcações que cruzam o Estreito de Ormuz atingiu o seu ponto mais baixo das últimas cinco semanas no domingo, 12 de julho de 2026. A retração ocorre em um cenário de severa instabilidade, motivado por uma nova troca de ataques entre Estados Unidos e Irã que coloca em risco a estabilidade do abastecimento energético global e a segurança dos tripulantes em alto-mar.

De acordo com dados de rastreamento da Kpler, apenas seis navios realizaram a travessia no domingo, 12 de julho de 2026. Entre as embarcações que deixaram a região estava o Humanity, carregado com 2 milhões de barris de petróleo iraniano, e o Capetan Andreas, transportando 500 mil barris de derivados de petróleo do Kuwait. A cautela das operadoras é evidenciada pelo fato de que a maioria dos navios optou por desligar seus transponders durante o trajeto.

O impacto na infraestrutura logística é sensível, com a ausência total de navios-tanque de GNL na região durante o fim de semana. Além disso, a movimentação de petroleiros da Abu Dhabi National Oil Co registrou apenas uma unidade operando entre 10 de julho de 2026 e 12 de julho de 2026, com destino ao porto de Dahej, na Índia.

A tensão atingiu novos patamares quando o CENTCOM (Comando Central dos EUA) confirmou, no domingo, 12 de julho de 2026, a realização de uma ofensiva com munições de precisão contra múltiplos alvos ligados ao Irã. Embora o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, tenha declarado no domingo, 12 de julho de 2026, que a via permanece aberta para o comércio, a Guarda Revolucionária Islâmica do Irã anunciou nesta segunda-feira, 13 de julho de 2026, que sua Marinha interceptou duas embarcações que navegavam com sistemas de rastreamento desligados.